زهره مهرنورزی-قم یکی از شهرهای محبوب ایران است که در کنار جاذبه های مذهبی و تاریخی خود دارای موقعیت جغرافیایی بسیار خوبی است. این شهر از کلان شهرهای ایران است که در نزدیکی تهران واقع شده است. شهر قم با توجه به اماکن مذهبی متعددی که دارد. بعد از شهر مشهد مقدس به عنوان دومین شهر مذهبی ایران شناخته می شود. یکی از بزرگترین حوزه های علمیه ایران و همچنین مرقد حضرت معصومه (ع) در این شهر قرار گرفته است. مسجد جمکران، مدرسه فیضیه و شهر کهک از دیگر جاذبه های دیدنی شهر قم هستند. این شهر در موقعیت جغرافیایی خوبی قرار گرفته است و با استان های اصفهان، تهران، مرکزی و سمنان هم مرز است. آب و هوای شهر قم کویری است به طوری که زمستان های بسیار سرد و تابستان های فوق العاده گرم و سوزانی دارد. این شهر دارای سوغاتی های متنوعی است که اکثر مردم ایران این شهر را به سبب سوهان مرغوب آن می شناسند.
این پایتخت مذهبی ایران و یکی از شهرهای پر رفت و آمد به شمار می رود. این شهر یکی از قطب های گردشگری مهم ایران است که هر ساله میزبان مسافران زیادی قرار می گیرد. شهر قم در یکی از مسیرهای اصلی ایران واقع شده است و به سبب بناهای تاریخی و اماکن مذهبی متعدد به شهرت زیادی رسیده است. حرم حضرت معصومه و مسجد جمکران مهمترین جاذبه های شهر قم به شمار می روند.
در چند سال اخیر این شهراز نظر توریست درمانی به یکی ازشهرهای خاص ایران تبدیل شده است. مرکز ناباروری جهاد دانشگاهی درکنار بیمارستان تخصصی چشم پزشکی بیماران را از عراق و دیگر کشورهای حاشیه خلیج فارس به قم می کشاند. از سوی دیگر افزایش تردد ها به قم را در آستانه یک شهر آلوده قرار داده است اگر جه ظرفیت ریلی هم وجود دارد اما به نظر می رسد در زمینه زیر ساخت حمل و نقل به توسعه نیاز دارد و یکی از این ظرفیت ها پرواز هوایی است اما به خوبی معلوم نیست چرا شهری مانند قم هنوز نتوانسته است به حمل و نقل هوایی دست رسی داشته باشد. به خوبی معلوم نیست این همه کش و قوس در ساخت فرودگاه در قم چیست.
شهری که سال‌هاست میزبان دل‌های مشتاق و زائران نور است، اکنون در آستانه تحولی زیرساختی قرار دارد؛ فرودگاه بین‌المللی قم پس از سال‌ها توقف، دوباره جان گرفته و به‌عنوان پیشرانه‌ای تازه در حمل‌ونقل هوایی و گردشگری مذهبی استان، وارد فاز اجرایی شده است. این پروژه که از سال ۱۳۹۰ آغاز شد، به دلیل اختلافات میان سرمایه‌گذار و دولت، سال‌ها در سکوت ماند. اما اکنون با پیگیری‌های استانداری و حمایت نهادهای ملی، ساخت باند پروازی با طول ۴۶۰۰ متر و عرض ۶۶ متر آغاز شده و امید می‌رود ظرف دو تا دو و نیم سال آینده به بهره‌برداری برسد. فرودگاه قم نه‌تنها یک زیرساخت حمل‌ونقل است، بلکه بستری برای تحول در گردشگری مذهبی، تجارت، و ارتباطات بین‌المللی خواهد بود. با اختصاص بیش از ۲۱۰۰ هکتار به فضای فرودگاهی و حمایت بنیاد مسکن در اجرای عملیات عمرانی، این پروژه می‌تواند جایگاه قم را در نقشه هوایی کشور تثبیت کند.
آغاز عملیات اجرایی فرودگاه بین‌المللی قم پس از سال‌ها توقف قم ۲۰ آبان ۱۴۰۴ پس از بیش از یک دهه توقف، عملیات اجرایی فرودگاه بین‌المللی قم بار دیگر آغاز شد. این پروژه که از سال ۱۳۹۰ در دستور کار قرار گرفته بود، به دلیل اختلافات میان سرمایه‌گذار و دولت، سال‌ها در حالت تعلیق قرار داشت. اکنون با پیگیری‌های استانداری قم و توافق با بخش خصوصی، ساخت باند پروازی وارد فاز عملیاتی شده است. به گفته مسئولان اجرایی، باند فرودگاه با طول ۴۶۰۰ متر و عرض ۶۶ متر طراحی شده و قابلیت نشست و برخاست هواپیماهای متوسط را خواهد داشت. محدوده شهر فرودگاهی قم بالغ بر ۲۹۷۰ هکتار است که از این میزان، ۲۱۰۰ هکتار به فضای فرودگاهی اختصاص یافته است.
عباس رضایی یکی از فعالان گردشگری می گوید: فرودگاه بستری برای جذب سرمایه‌گذار، توسعه صنایع گردشگری، صادرات محصولات فرهنگی و حتی کشاورزی است. قم با موقعیت جغرافیایی خاص خود، می‌تواند به هاب هوایی جنوب تهران تبدیل شود. این یعنی اشتغال‌زایی، رونق بازار، و افزایش ارتباطات ملی و بین‌المللی. فرودگاه، دروازه‌ای برای ورود فرصت‌ها است.
وی تاکید کرد: هر پروژه بزرگ چالش‌هایی دارد. اما با طراحی اصولی، استفاده از فناوری‌های نوین و مدیریت منابع، می‌توان این نگرانی‌ها را کاهش داد. مهم این است که نگاه ما به فرودگاه، صرفاً عمرانی نباشد؛ بلکه آن را به‌عنوان پیشرانه‌ای برای تحول فرهنگی، اقتصادی و اجتماعی ببینیم. اگر این پروژه با مشارکت مردم و نهادهای محلی پیش برود، می‌تواند الگویی موفق باشد .
این فعال گردشگری می افزاید: فرودگاه قم می‌تواند احوال اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی استان را دگرگون کند؛ از جذب زائران خارجی گرفته تا ایجاد فرصت‌های جدید اشتغال و سرمایه‌گذاری. در روزگاری که حمل‌ونقل هوایی به یکی از ارکان توسعه تبدیل شده، قم با فرودگاه خود می‌خواهد نه‌تنها پرواز کند، بلکه افق‌های تازه‌ای از ارتباط، کرامت و رونق را تجربه کند. این فرودگاه، اگر با نگاه فرهنگی و معنوی همراه شود، می‌تواند پیشرانه‌ای برای احیای احوال استان؛ از دل خاک تا آسمان باشد.
وی تصریح کرد: فرودگاه قم نه‌تنها یک پروژه عمرانی، بلکه یک ضرورت راهبردی برای آینده استان است. قم دروازه معنوی ایران است؛ سالانه میلیون‌ها زائر داخلی و خارجی به این شهر سفر می‌کنند. نبود زیرساخت هوایی، ظرفیت گردشگری مذهبی را محدود کرده و بار سنگینی بر دوش حمل‌ونقل زمینی گذاشته است. احداث فرودگاه، یعنی تسهیل زیارت، ارتقاء کرامت زائر، و تقویت جایگاه بین‌المللی قم.
بهره برداری از فرودگاه قم
استاندار قم در اولین نشست خبری خود اعلام کرد: «با توجه به موقعیت مذهبی و گردشگری استان، احداث فرودگاه بین‌المللی قم می‌تواند نقش مهمی در جذب زائران داخلی و خارجی، توسعه اقتصادی و ارتقاء جایگاه استان ایفا کند.» بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته، این پروژه ظرف دو تا دو و نیم سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید. قرارداد احداث باند با بنیاد مسکن کشور منعقد شده و عملیات اجرایی با نظارت دقیق در حال انجام است. فرودگاه قم قرار است به‌عنوان یکی از زیرساخت‌های کلیدی حمل‌ونقل هوایی کشور، زمینه‌ساز تحول در حوزه گردشگری مذهبی، تجارت و ارتباطات بین‌المللی باشد.
اکبر بهنام‌جو، استاندار قم، اعلام کرد: پروژه فرودگاه بین‌المللی قم پس از سال‌ها توقف دوباره فعال شده و طبق برنامه‌ریزی‌ها، ظرف دو تا دو و نیم سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید. او این پروژه را یکی از طرح‌های تحول‌آفرین استان دانسته است.
آخرین خبر از فرودگاه قم
مدیرکل بنیاد مسکن انقلاب اسلامی قم، از تداوم عملیات عمرانی باند پروازی فرودگاه بین‌المللی این استان خبر داد و گفت: عملیات خاکبرداری و خاکریزی این باند با سرعت مطلوبی در حال اجراست. محمد اطهری در گفت وگو با ایرنا، با اشاره به اهمیت این پروژه در توسعه زیرساخت‌های استان افزود: باند پروازی این فرودگاه با طول تقریبی پنج کیلومتر در دست احداث می‌باشد و تاکنون بخش قابل توجهی از عملیات خاکی آن به انجام رسیده‌است.
وی اظهار کرد: در مجموع حجم خاکبرداری پروژه ۲ میلیون و ۳۲۰ هزار متر مکعب و حجم خاکریزی آن حدود ۹۰۰ هزار متر مکعب برآورد شده که با تلاش مستمر نیروهای فنی و پشتیبانی در حال پیشرفت است.
مدیرکل بنیاد مسکن قم همچنین خاطرنشان کرد: در حال حاضر ۵۰ دستگاه ماشین‌آلات سنگین شامل بولدوزر، گریدر، کمپرسی ، بیل مکانیکی و لودر در محل پروژه فعال هستند و روند اجرای عملیات عمرانی تحت نظارت دقیق کارشناسان فنی دنبال می‌شود.
وی تاکید کرد: با تکمیل این مرحله از کار، زیرسازی باند پروازی برای اجرای مراحل بعدی از جمله اجرای لایه اساس و آسفالت آماده خواهد شد.
اطهری افزود هدف از اجرای این پروژه، فراهم‌سازی زیرساخت‌های مورد نیاز برای راه‌اندازی فرودگاهی مجهز و استاندارد در استان قم است که نقشی مؤثر در توسعه اقتصادی، گردشگری و خدماتی استان ایفا خواهد کرد.
تردیدی وجود ندارد که بهره برداری فرودگاه قم می تواند به رونق و توسعه شهر قم بینجامد.یکی از نکته های بسیار مغفول در ایجاد فرودگاه در قم طلابی هستند که از 120 کشور دنیا هرساله برای علم آموزی به این شهر می آیند اما ظرفیت های گردشگری و زیارتی قم غیر قابل انکار است.
